近期，激光雷達(dá)行業(yè)迎來兩大頭部企業(yè)的季報“對決”。

近日，中國激光雷達(dá)巨頭——速騰聚創(chuàng)與禾賽科技分別披露了第三季度財報，兩家公司均展現(xiàn)出強勁的增長動能。

其中，速騰聚創(chuàng)憑借數(shù)字化轉(zhuǎn)型和機器人業(yè)務(wù)爆發(fā)，營收達(dá)4.07億元，毛利率提升至23.9%，并預(yù)計第四季度首次實現(xiàn)單季度盈利；而禾賽科技則以8億元營收、2.6億元凈利潤刷新行業(yè)紀(jì)錄，提前完成全年盈利目標(biāo)，且車載與機器人“雙線告捷”。

這兩大巨頭在ADAS（高級輔助駕駛系統(tǒng)）領(lǐng)域持續(xù)深耕的同時，均將機器人業(yè)務(wù)作為“第二增長曲線”，推動行業(yè)從“車載之爭”邁向“萬物感知”的多元競爭格局。

2025年11月25日，速騰聚創(chuàng)發(fā)布三季度財報，報告期內(nèi)實現(xiàn)營收4.07億元，同比基本持平；凈虧損1億元，經(jīng)調(diào)整后凈虧損（剔除股份支付）為6460萬元，較2024年同期的6940萬元進(jìn)一步收窄。前三季度累計營收11.9億元，同比增長4.8%。

速騰聚創(chuàng)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)“三足鼎立”格局：車載領(lǐng)域保持穩(wěn)健，三季度ADAS激光雷達(dá)銷量15.01萬臺，同比增長14.3%，累計獲得32家車企144款車型定點；機器人及其他領(lǐng)域銷量3.55萬臺，同比激增393.1%，收入占比從13.5%提升至35%，成為增長核心驅(qū)動力；海外市場收入同比增長100%，累計獲得12家海外及合資品牌定點，項目預(yù)計2026年逐步放量。

速騰聚創(chuàng)數(shù)字化激光雷達(dá)矩陣（EM4、EMX、E1等）已構(gòu)建量產(chǎn)能力，單月交付量突破12萬臺，創(chuàng)歷史新高。EM平臺獲13家車企56款車型定點，其中EMX自發(fā)布后斬獲49款車型定點，預(yù)計2026年集中量產(chǎn)。

此外，公司推出Active Camera系列融合感知產(chǎn)品，AC2集成dTOF、RGB雙目與IMU，為機器人操作提供底層硬件融合的3D空間感知，應(yīng)用場景從無人配送延伸至人形機器人、機械臂等領(lǐng)域。

禾賽科技近日公布的第三季度財報顯示：三季度公司營收8.0億元，同比增長47.5%，連續(xù)六個季度同比增長；凈利潤2.6億元，創(chuàng)歷史新高，提前一個季度完成全年盈利目標(biāo)。前三季度累計營收20.27億元，同比增長49.37%；凈利潤2.83億元，同比扭虧為盈。

具體業(yè)務(wù)方面，禾賽科技在ADAS領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑，三季度交付量38.08萬臺，同比增長193.1%，市占率連續(xù)7個月位居第一。公司斬獲前兩大ADAS客戶2026年全系車型定點，激光雷達(dá)搭載率100%。機器人領(lǐng)域交付量6.06萬臺，同比暴漲1311.9%，與Motional、文遠(yuǎn)知行、小馬智行等全球頭部企業(yè)達(dá)成合作，覆蓋Robotaxi、無人卡車、物流配送等場景。

禾賽科技推出車規(guī)級800線超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ETX，獲中國頭部新勢力車企定點，相關(guān)車型將同步搭載ETX及多臺補盲激光雷達(dá)FTX，計劃2026年底或2027年初量產(chǎn)。

此外，禾賽于11月11日完成港股雙重主要上市，進(jìn)一步夯實資本護(hù)城河。其“L2-L4全棧布局”戰(zhàn)略，正加速從輔助駕駛向自動駕駛的躍遷。

值得注意的是，機器人業(yè)務(wù)在本季度成為雙方最亮眼的增長點。速騰聚創(chuàng)與禾賽科技均將機器人視為戰(zhàn)略級市場，稱之為“第二增長曲線”。

根據(jù)兩家企業(yè)的Q3財報數(shù)據(jù)，速騰聚創(chuàng)機器人領(lǐng)域收入達(dá)1.42億元，同比增長157.8%，銷量3.55萬臺，同比激增393.1%，收入占比升至35%。其產(chǎn)品已覆蓋全球90%的無人配送頭部客戶，新推出的數(shù)字化激光雷達(dá)Fairy更在新石器無人車X3上實現(xiàn)“發(fā)布即上車”。

同樣，禾賽機器人領(lǐng)域交付量達(dá)6.06萬臺，同比暴漲1311.9%，其中L4級Robotaxi需求占比較高。公司透露，全球前十大Robotaxi企業(yè)中有九家采用其產(chǎn)品，包括與Motional、文遠(yuǎn)知行等企業(yè)的深度合作。

速騰聚創(chuàng)方面在業(yè)績會上指出，機器人、海外市場與數(shù)字化產(chǎn)品是“新主線”。禾賽則強調(diào)，機器人與智能汽車的技術(shù)協(xié)同性推動了“第二曲線”的爆發(fā)。

事實上，激光雷達(dá)的應(yīng)用邊界正從自動駕駛汽車向機器人領(lǐng)域加速拓展。目前，速騰聚創(chuàng)的產(chǎn)品已服務(wù)全球超3400家機器人客戶，覆蓋割草、配送、測繪、工業(yè)倉儲等場景；而禾賽科技JT系列3D激光雷達(dá)季度出貨量穩(wěn)定在4萬-5萬臺，與京東物流、哈啰等企業(yè)合作深化。

來源：激光制造網(wǎng) 編輯：十一郎